Состав системы зажигания

Система зажигания в основном состоит из следующих частей:

Электропитание: Питание системы зажигания обычно обеспечивается батареей или генератором, который используется для обеспечения низковольтного источника постоянного тока для системы зажигания, напряжение обычно составляет 12 В.
Катушка зажигания: функция катушки зажигания заключается в преобразовании электричества низкого напряжения 12 В в электричество высокого напряжения 20 кВ, ее структура аналогична структуре автотрансформатора.
Распределитель: Распределитель состоит из распределителя, генератора сигналов и механического механизма регулировки угла опережения зажигания. Хотя современные системы зажигания двигателей в основном используют прямое зажигание, распределители все еще имеют определенные применения в традиционных системах.
Контроллер зажигания: Контроллер зажигания также называется модулем зажигания, который состоит из схемы формирования, схемы усиления и схемы переключения и используется для управления включением и выключением первичной цепи системы зажигания.
Свеча зажигания. Функция свечи зажигания заключается в подаче электричества высокого напряжения в камеру сгорания цилиндра для образования электрической искры для воспламенения смеси.
Высоковольтный провод: Высоковольтный провод соединяет катушку зажигания, распределитель и каждую свечу зажигания для передачи электричества высокого напряжения.
‌Зажигание‌: Замок зажигания управляет первичной цепью системы зажигания, цепью возбуждения и пусковой цепью системы зарядки, а также всем электрооборудованием, управляемым замком зажигания.
«Датчик»: датчик используется для определения различных рабочих параметров двигателя, таких как положение распределительного вала, положение коленчатого вала, детонация и т. д., и подает в ЭБУ сигналы, необходимые для управления зажиганием.
‌ECU (электронный блок управления)‌: ECU является центром системы зажигания с электронным управлением. Он принимает сигналы, отправленные различными датчиками, выполняет расчеты, хранение и анализ и, наконец, отправляет управляющий сигнал на воспламенитель для завершения контроля угла опережения зажигания, времени включения и детонации.
«Воспламенитель»: Воспламенитель является приводом системы зажигания с электронным управлением. Он усиливает управляющий сигнал, посылаемый ЭБУ, контролирует включение и выключение питания первичной цепи катушки зажигания и отправляет сигнал подтверждения зажигания в ЭБУ после завершения зажигания.